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日照港募資建設(shè)碼頭
新華社報道，位于山東省的日照港近日舉行公開發(fā)行認(rèn)股權(quán)和債券分離交易的可轉(zhuǎn)債網(wǎng)上路演，將為碼頭建設(shè)進(jìn)行融資，緩解公司資金壓力，提升國家能源戰(zhàn)略中心的地位。
日照港董事長杜傳志表示，這次募集的資金主要用于日照港礦石碼頭二期工程、日照港中港區(qū)護(hù)岸工程、以及收購集團(tuán)公司建設(shè)的日照港西港區(qū)二期工程。
作為國內(nèi)最大的礦石碼頭，日照港共有礦石裝卸泊位11個，其中世界最大的30萬噸級和20萬噸級礦石碼頭各一個，配備有5臺世界上最先進(jìn)的卸船機(jī)。但是由于以前公司堆場能力不足，大部分鐵礦石在卸船后需要通過裝載機(jī)運(yùn)到距離較遠(yuǎn)的臨時堆場，成本較高，導(dǎo)致公司鐵礦石業(yè)務(wù)的毛利一直很低。杜傳志表示，此次募集資金將用于加快建設(shè)礦石碼頭二期工程，擴(kuò)大堆存能力，降低成本，預(yù)計將于明年4月份建成。
杜傳志表示，「十一五」期間，日照港計劃投資100多億元，新增34個生產(chǎn)性泊位，建設(shè)以大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性沿海主樞紐港。
杜傳志介紹，今年以來，日照港已相繼在濟(jì)寧、長沙、太原、烏魯木齊、西安、鄭州等地舉行推介會，利用便利通關(guān)，爭取內(nèi)地貨源。
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